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自去年下半年以来，随着新一代8系的公开发售，宝马的高性能部门提出自己对这款车的解释只是时间问题。而本周他们做到了。
定义所有这些汽车的是引擎盖下方安装的发动机，它是4.4升V8单元，与八速M Steptronic变速箱配对，是“有史以来为BMW M GmbH汽车开发的最强劲的发动机。”在数量上，对于M8而言，这转化为600 hp，对于M8 Competition而言，转化为625 hp，与当前的BMW M5相同。
强大的动力使M8的双门轿跑车在3.3秒内可以从零加速到62 mph的速度，而在Coupe竞赛中则只需3.2秒。该兑换慢了0.1秒。
为了处理大量动力，工程师还必须调整汽车的其他几个部件。其中包括经过调整以用于赛道的底盘，制动系统，甚至还有汽车的空气动力学和冷却特性。
在外部，例如，安装了大进气口，肾格栅使用了独特的M个双杠，前侧板上有M个ill，镜子经过了重新成形，以使空气流通更加顺畅，而在后宝马增加了扰流板和带有扩散元件的围裙。
内饰方面也进行了M特定的更改，M8接收了M特定的驾驶舱，包裹在皮革内饰中。
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