1、一、进口单据: 1:收货人向货代提供进口全套单据;货代查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以换取提货单(小提单)。
(资料图片)
2、 2:进口单据包括:带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同(一般贸易)。
3、 3:货代提前联系场站并确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。
4、 二、换单: 1:货代在指定船代或船公司确认该船到港时间、地点,如需转船,必须确认二程船名。
5、 2:凭带背书的正本提单(如果电报放货,可带电报放货的传真件与保函)去船公司或船代换取提货单(小提单)。
6、 注:“背书正本提单”两种形式: (1),提单上收货人栏显示“订舱人”,则由发货人背书; (2),提单上收货人栏显示真正的收货人,则需收货人背书。
7、 三、报检: 检验检疫局根据“商品编码”中的监管条件,确认此票货是否要做商检。
8、 四、报关(清关) 1:收货人如果有自己的报关行,可自行清关,也可以委托货代的报关行或其他有实力的报关行清关。
9、 2:报关资料包括:带背书正本提单/电放副本、装箱单、发票、合同、小提单。
10、 3:海关: (1) 通关时间:一个工作日以内 (2) 特殊货物:二到三个工作日 (3) 查验:a,技术查验:依据单据以及具体货物决定是否查验;b:随机查验:海关放行科放行后,电脑自行抽查。
11、 五、办理设备交接单 1:货代凭带背书的正本提单(电放放货的传真件和保函)去船公司或船代的箱管部办理设备交接单。
12、 2:设备交接单:它是集装箱进出港区、场站时,回箱人、运箱人与箱管人或其代理之间交换集装 箱及其他机械设备的凭证,并有管箱人发放集装箱凭证的功能。
13、它分进场和出场两种,交换手续均在码头堆场大门口办理。
14、 注:拼箱货(CFS条款交货),凭船代业务部进口科的通知单到箱管部交纳进口单证费,然后可凭“小提单”和分单到码头直接提取货物,无须办理设备交接单。
15、 六、提箱: 1:货代凭小提单和拖车公司的“提箱申请书”到箱管部办理进口集装箱超期使用费、卸箱费、进口单证费等费用的押款手续。
16、 2:若押款人不是提单上所注明的收货人,押款人必须出具同意为收货人押款并支付相应费用的保证函(保函)。
17、 3:押款完毕经船代箱管部授权后到进口放箱岗办理提箱手续,领取集装箱设备交接单,并核对其内容是否正确。
18、 4:收货人拆空进口货物后,将空箱返回指定的回箱地点。
19、 5:空箱返回指定堆场后,收货人要及时凭押款凭证,到箱管部办理集装箱费用的结算手续。
20、 七、提货: 1:货代或收货人凭小提单,联系拖车去船代指定的码头、场站提取货物。
21、 2:押款人到箱管部办理集装箱押款结算手续。
22、 注:拼箱货需要到船公司或船代理签取散货分提单(分单),提货时用小提单和分单到码头提取货物。
23、 八、费用及其他: 换单费:300/票 报检: 200/票 报关费: 200/票 海关、商检工作时间:09:00—12:00 14:00—18:00 报关行:09:00—12:00 14:00—18:00M100是俄罗斯直流燃料油的标准,主要有M100-75和M100-90两个型号,燃料油是需要进口许可证的特殊商品,而且与铁矿石等其它需要进口许可证的商品不同,燃料油的许可证是专门限定进口商的,你公司可以找有资质的公司代理,但是保证金需要自己出,一般来说要拿到较好的价格,需要以船为计算单位,也就是单笔不少于5万吨......也就是说保证金和进口报关时的税金总计大概需要1.5亿人民币......还要提前租赁好油槽,5万吨油要租赁的油槽一天的费用大约5~6万元。
24、当然还有代理费,这个要跟有资质的公司谈。
25、当然最好还是自己申请重油进口资质,需要公司具备许多材料,都是可以在海关、外管局和银行办理的,其中两个比较好办的手续是注册资金,人民币5000万以上,银行授信2000万美元以上(要书面的证明),具备这些条件后就可以在当地的商务局申报,最后商务部审批......反正目前全国只有190余家有资质的公司,如果没有特殊渠道,申请成功的概率跟中彩票差不多。
26、需要钱就可以了,国内很多油商都有卖M100,至于是不是调和过的,100%都是,更至于哪里可以买到原装的 M100呢?好像原油进口都是受国家管控的吧,起码华南地区只有一家国资委控股的能源公司,拥有油品外贸进出口权。
27、签证手术。
28、还有就是缴纳关税!是,我有到目的港口验货再付款的M100含运费$600(可议。
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