最近几个月汽油和柴油价格急剧上涨——不仅是它们，还有它们的添加剂。例如，通常称为 AdBlue 的柴油机排气液变得更加昂贵。
欧盟和其他地方的司机必须将这种基于尿素的液体添加到他们的柴油发动机中，以减少排放。
(资料图)
那么随着价格上涨，囤积液体是否有意义?不——根据德国汽车组织 ADAC 的说法，原因有很多。然而，建立一个小的储备是一个明智的预防措施。
为什么 AdBlue 变得如此昂贵?
AdBlue 中的基本成分是氨。生产过程中使用了气体，而且价格变得非常昂贵，这对 AdBlue 的价格和可用性产生了相应的影响。
哪些车需要 AdBlue?
在欧盟，除了卡车等许多运输车辆外，许多配备柴油发动机的新型客车也需要这种添加剂。在欧洲，这些大多是符合欧 6 排放标准的汽车，在某些情况下也符合欧 5 标准。
AdBlue 的消耗率是多少?
这取决于相关车辆。一般来说，AdBlue 消耗量约为总油耗的 3-5%。
我什么时候必须用 AdBlue 加油?
如果供应不足，警告灯(有时是声音信号)会警告司机。根据 ADAC 的说法，警告必须在油箱仅剩 2,400 公里时立即开始。
或者，制造商也可以在达到满载柴油箱平均续航里程的 150% 的填充液位时或达到 AdBlue 箱容量的 10% 时(以先到者为准)启动警告。
随着液位继续下降，警告信号增强以提示重新填充。例如，每次打开点火开关时都会发生这种情况。
我在哪里买?
许多国家的服务站都会出售 AdBlue，也可以从车库或 DIY 商店购买。然而，ADAC 表示，价格可能相差很大。据汽车俱乐部称，汽车加注泵的价格通常比加注罐的价格低得多。
我应该加多少 AdBlue?
根据可用性和价格，ADAC 建议尽可能多地加满 AdBlue 罐。根据车型的不同，当前汽车的油箱容量为 8 至 33 升。
我应该储备 AdBlue 吗?
囤积是没有意义的：首先，因为价格高，其次，因为最长 18 个月的保质期很短。但是，少量储备是有用的。
ADAC 建议有足够大的储备来完全填满 AdBlue 罐。这将使您能够行驶 5,000 至 15,000 公里。
存放储备金的最佳地点在哪里?
AdBlue 必须避免阳光直射和 30 度以上的温度。通风良好的地方和零下 5 到正 20 度之间的存储温度是理想的。
随着时间的推移，AdBlue 会自然分解为氨。分解过程的速度取决于储存温度。在低于 25 度的温度下，保质期至少为 18 个月，在高达 30 度的温度下至少为 12 个月。
AdBlue 危险吗?
AdBlue 无毒、易爆、易燃，但会刺激眼睛、皮肤和呼吸道。如果液体接触到皮肤，应该用大量的水冲洗干净。
这也适用于与汽车接触的飞溅物。长时间接触 AdBlue 会损坏油漆和塑料。当添加剂干燥时，会形成白色结晶斑点，但这些通常也可以用水洗掉。
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